Piegāde no Ķīnas uz Kanādu ir komerciāls piegādes pakalpojums no gala{0}}līdz-galam, kas ietver Ķīnas piegādātāja savākšanu, okeāna vai gaisa transportu, Kanādas ostu vai lidostas apkalpošanu, muitošanu, nodevas un nodokļus un galīgo piegādi galamērķiem visā Kanādā.
Piegādes iespējas no Ķīnas-uz-Kanādu
|
Piegādes iespēja |
Pakalpojuma apjoms un vislabāk piemērots |
|
Kravu pārvadājumi okeānā (FCL un LCL) |
Izmaksu{0}}efektīvi pārvadājumi lielākām komerciālām kravām un mazāk laika{1}}jutīgu krājumu papildināšanai. |
|
Gaisa kravas |
Ātrs tranzīts{0}}laikam jutīgiem komerciāliem sūtījumiem un augstvērtīgām{1}} precēm. |
|
Ekspress piegāde |
Ātrākā piegāde no durvīm{0}}līdz-mazām komerciālām pakām un paraugiem. |
|
LDP dienests |
-Viss iekļauts risinājums, kas apvieno transportu, Kanādas muitas, nodevas/nodokļus un gala piegādi. |
Nosūtīšanas process no beigām-līdz-beigām
Iesniegt informāciju:Sniedziet informāciju par produktu, iepakojuma sarakstu, kravas vērtību, izmērus, svaru, Ķīnas saņemšanas adresi un Kanādas piegādes galamērķi.
Risinājums un rezervācija:Mēs izvērtējam jūsu kravas īpašības un laika grafiku, lai ieteiktu optimālo nosūtīšanas veidu un maršrutu.
Transports un eksports:Krava tiek paņemta no jūsu piegādātāja(-iem), vajadzības gadījumā tiek konsolidēta un apstrādāta caur Ķīnas eksporta muitu.
Kanādas muita un apstrāde:Pēc starptautiskā tranzīta sūtījumiem tiek veikta CBSA muitošana, termināla apstrāde un nodokļu nomaksa.
Galīgā piegāde:Pēc muitas izlaišanas krava tiek piegādāta uz jūsu norādīto tirdzniecības adresi ar parakstītu piegādes apliecinājumu (POD).
Ķīnas izcelsmes savākšana un konsolidācija
Mēs tieši sadarbojamies ar piegādātājiem visā Ķīnā, lai netraucēti pārvaldītu izcelsmes darbības:
- Piegādātāja saņemšana un plānotā saņemšana
- Kravas pārbaude, izmēru pārbaude un svara pārbaude
- Vairāku-piegādātāju kravu apvienošana vienā sūtījumā
- Eksporta muitas deklarāciju un dokumentu noformēšana
Kanādas muitas atbilstība un prasības
Komerciālam importam Kanādā, izmantojot Kanādas Robežu dienestu aģentūru (CBSA), ir nepieciešama precīza dokumentācija un atbilstība.
- Būtiskā importa dokumentācija
- Komercrēķinu un iepakojuma saraksts
- Detalizēts produkta apraksts un deklarētā komerciālā vērtība
- Pareizs HS kods nodevu un nodokļu aprēķināšanai
- Importētāja uzņēmuma numurs (BN) ar derīgu GST/HST kontu
- LDP sūtījumiem piemērojamās nodevas un nodokļi var tikt noorganizēti priekšapmaksai pirms kravas ierašanās.
Kanādas osta, lidosta un gala piegāde
Termināļu apkalpošana un centrmezgli
Pēc ierašanās mēs koordinējam kravas izlaišanu un pārvešanu no norādītajiem ievešanas punktiem Kanādas galvenajos ekonomiskajos koridoros:
- Rietumu Kanāda: Vankūvera un apkārtējie reģionālie centri
- Centrālā Kanāda: Toronto un apkārtējās industriālās zonas
- Austrumu Kanāda: Monreāla un citi austrumu galamērķi
Galīgie piegādes galamērķi
Piegāde var tikt noorganizēta komerciālām noliktavām, izplatīšanas centriem, biznesa telpām un norādītajām saņemšanas telpām. (Piezīme. Īpašas piegādes prasības, piemēram, kravas{1}}pacēlāji/pacelšanas vārti vietās, kur nav iekraušanas doku, ir jānorāda iepriekš.)
Izmaksu komponenti un tranzīta mainīgie
Galvenie cenu noteikšanas faktori
Atlasītais piegādes veids (Ocean, Air, Express vai LDP)
Kopējais maksājamais svars, tilpums (CBM) un iepakojuma izmēri
Ķīnas izcelsmes attālums un Kanādas galamērķa pasta indekss
Piemērojamās tarifu klasifikācijas, nodevas un sezonas kravu pārvadājumu tirgus nosacījumi
FAQ
J: Kas ir Kanādas uzņēmuma numurs (BN) un vai man tas ir nepieciešams, lai to importētu?
A: Jā. Lai Kanādā importētu komerciālas preces, uzņēmumiem parasti ir nepieciešams importētāja uzņēmuma numurs (BN) ar aktīvu importa/eksporta (RM) kontu, ko izsniegusi Kanādas ieņēmumu aģentūra (CRA) muitošanai un nodokļu atskaitēm.
J: Kā Kanādas sūtījumiem tiek aprēķināti un apmaksāti GST un nodokļi?
A. Nodokļi tiek aprēķināti, pamatojoties uz produkta HS kodu un izcelsmes valsti, savukārt preču un pakalpojumu nodoklis (GST) — 5% tiek aprēķināts no preču nodevas{1}}nomaksātās vērtības. Saskaņā ar standarta noteikumiem importētājs tos maksā tieši CBSA/starpniekam; saskaņā ar LDP noteikumiem tie tiek atrisināti, izmantojot mūsu pakalpojumu.
J: Vai sūtījumus no vairākām dažādām rūpnīcām Ķīnā var apvienot vienā partijā uz Kanādu?
A: Jā. Mēs varam savākt kravas no vairākiem piegādātājiem, apvienot tās mūsu izcelsmes noliktavā un pirms eksportēšanas apvienot tās vienā FCL konteinerā vai vienotā gaisa/LCL sūtījumā.
J: Kas notiek, ja piegādes vietā Kanādā nav iekraušanas doka?
A. Ja piegādājat uz uzņēmuma adresi vai komerciālu noliktavu bez iekraušanas doka, kravas automašīna, kas aprīkota ar aizmugurējo{0}}pacēlāju (paceļamajiem vārtiem), ir jāpieprasa iepriekš, lai nodrošinātu drošu izkraušanu pie apmales vai zemes līmeņa{1}}durvīm.
J: Kā tiek apstrādātas īpašas kravas vai negabarīta preces?
A: Lielgabarīta, smagas vai nestandarta kravas pirms rezervēšanas tiek izskatītas atsevišķi, lai nodrošinātu, ka ir nodrošināts atbilstošs aprīkojums (piemēram, plakanie plaukti, atvērtie{1}}augšējie konteineri vai specializētas kravas automašīnas) drošai transportēšanai.
J: Vai sūtījuma statusu var izsekot, pārvietojoties no Ķīnas uz Kanādu?
A: Jā. Reāllaika pavērsieni un izsekošanas atjauninājumi tiek nodrošināti visa brauciena laikā, ietverot paņemšanu no rūpnīcas, eksporta izbraukšanu, kuģa/lidojuma pienākšanu, muitošanas statusu un galīgo nosūtīšanu iekšzemē.
Populāri tagi: piegāde no Ķīnas uz Kanādu, Ķīnu, pielāgota, cena, citāts, cenrādis
